Matricular un coche aleman en España puede parecer un proceso complejo, pero con la información adecuada y siguiendo los pasos correctos, es posible realizarlo sin mayores inconvenientes. En este artículo, detallaremos cada una de las etapas que debes seguir para que tu vehículo pueda circular legalmente en España.

1. Verificación del coche en Alemania

Inspección técnica

Antes de comprar un coche en Alemania, es fundamental asegurarse de que el vehículo ha pasado la inspección técnica correspondiente (TÜV en Alemania). Esta inspección certifica que el coche cumple con las normativas de seguridad y emisiones. Un coche que no tenga esta certificación puede tener problemas para ser matriculado en España.

Documentación del vehículo

Es necesario recopilar toda la documentación del coche, que incluye:

• El certificado de conformidad (COC) que certifica que el coche cumple con las normativas europeas.
• El documento de matriculación alemán (Zulassungsbescheinigung Teil I y Teil II).
• La factura de compra o contrato de compraventa.

2. Preparativos antes de importar el vehículo

Seguro de coche

Contratar un seguro provisional que te permita conducir el coche desde Alemania hasta España. Este seguro puede ser de corta duración, y muchas aseguradoras ofrecen opciones específicas para estos casos.

Placas de exportación

Obtener las placas de exportación (Ausfuhrkennzeichen) en Alemania. Estas placas permiten la circulación del coche fuera de Alemania durante un periodo limitado, generalmente hasta 30 días.

3. Importación del vehículo en España

Inspección Técnica de Vehículos (ITV)

Una vez que el coche esté en España, debe pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Para los vehículos importados, esta inspección es más exhaustiva y se llama ITV de homologación. Deberás presentar la documentación del coche y el COC.

Pago de impuestos

Antes de matricular el coche, es necesario pagar los impuestos correspondientes:

• Impuesto de matriculación: este impuesto se paga a la Agencia Tributaria (AEAT) y se calcula en función de las emisiones de CO2 del vehículo. Deberás presentar el modelo 576 para pagar este impuesto.
• Impuesto de circulación: también conocido como Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), se paga al Ayuntamiento donde el coche estará registrado. Deberás presentar el recibo de pago para completar la matriculación.

4. Matriculación del vehículo

Tráfico: solicitud de matriculación

Una vez pagados los impuestos y aprobada la ITV, el siguiente paso es solicitar la matriculación en la Jefatura de Tráfico de tu provincia. Deberás presentar:

• El formulario de solicitud de matriculación (modelo oficial de la DGT).
• La documentación del coche (COC, Zulassungsbescheinigung Teil I y II, y la factura de compra).
• El informe favorable de la ITV.
• El justificante de pago del Impuesto de Matriculación y del Impuesto de Circulación.
• El DNI o NIE del propietario.

Pago de tasas

En la Jefatura de Tráfico, deberás abonar la tasa correspondiente a la matriculación del vehículo, que en 2023 es de aproximadamente 100 euros. El pago se puede realizar en la propia Jefatura o previamente en una entidad bancaria.

5. Obtención de las placas españolas

Una vez que la Jefatura de Tráfico haya registrado el coche, recibirás un número de matrícula español. Con este número, podrás encargar las nuevas placas de matrícula en cualquier establecimiento autorizado. Estas placas deben cumplir con las normativas de tamaño y formato establecidas en España.

6. Contratar un seguro en España

Finalmente, con el coche ya matriculado en España, es necesario contratar un seguro español que cumpla con la normativa vigente. Aunque ya tenías un seguro provisional, este paso asegura que el vehículo esté completamente protegido y legal para circular en territorio español.

Costes asociados

Es importante tener en cuenta que todo el proceso conlleva varios gastos, incluyendo:

• El coste de las placas de exportación y el seguro provisional en Alemania.
• La ITV de homologación.
• Los impuestos de matriculación y circulación.
• Las tasas de tráfico y el coste de las nuevas placas de matrícula.

Tiempo del proceso

El tiempo necesario para completar todo el proceso puede variar, pero generalmente puede llevar varias semanas. Es recomendable comenzar el trámite cuanto antes para evitar problemas legales al circular con placas provisionales fuera del periodo autorizado.

Ayuda profesional

Para aquellos que prefieren no lidiar con el papeleo y las gestiones, existen gestores administrativos y empresas especializadas en importación de vehículos que pueden encargarse de todo el proceso. Aunque esta opción tiene un coste adicional, puede ahorrar tiempo y posibles inconvenientes.

En conclusión, matricular un coche de Alemania en España requiere seguir una serie de pasos administrativos y legales. Con la información adecuada y una planificación meticulosa, es posible realizar todo el proceso de manera eficiente y sin contratiempos, asegurando que tu vehículo esté listo para circular en las carreteras españolas.